تكلفة الطائرة الخاصة
نيويورك → أولبيا (سردينيا)
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى أولبيا (سردينيا) مسافة 3,633 ميلًا بحريًا (6,729 كم) وتستغرق نحو 7h 43m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $128K – $200K ذهابًا فقط — أي قرابة $40,948 للمقعد.
3,633 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 43m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,860 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 673 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 32m | $60,844 – $90,253 | $95,268 – $127K | $101K – $139K | $18,887 | 2,229 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 22m | $56,291 – $80,551 | $88,448 – $114K | $94,648 – $127K | $17,105 | 2,368 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 27m | $66,808 – $97,163 | $105K – $137K | $112K – $154K | $20,496 | 3,751 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 18m | $78,160 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $24,056 | 5,122 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 57m | $94,200 – $138K | $147K – $193K | $158K – $218K | $28,982 | 5,995 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 47m | $118K – $183K | $185K – $256K | $197K – $288K | $37,588 | 7,353 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 43m | $128K – $200K | $199K – $278K | $214K – $317K | $40,948 | 8,860 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 12m | $206K – $374K | $320K – $522K | $341K – $587K | $72,484 | 17,654 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly نيويورك–أولبيا (سردينيا) non-stop
نيويورك: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 قدم · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Morristown Municipal Airport KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 قدمًا · 55 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Newark Liberty International Airport KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 قدم · 30 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة
أولبيا (سردينيا): where you’d land
- Olbia Costa Smeralda Airport LIEO
Airport with private terminal · 8,022 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,860 kg | $40,948 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.6 h | 673 kg | Typically $807–$2,019 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.1 h | 2692 kg | Typically $3,365–$8,075 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.