تكلفة الطائرة الخاصة
نيويورك → لاس فيغاس
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى لاس فيغاس مسافة 1,935 ميلًا بحريًا (3,583 كم) وتستغرق نحو 4h 42m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $40,200 – $58,810 ذهابًا فقط — أي قرابة $12,376 للمقعد.
1,935 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 42m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,585 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 358 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 58m | $31,503 – $46,763 | $49,297 – $65,618 | $55,097 – $78,218 | $9,783 | 1,143 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 7h 02m | $33,074 – $47,027 | $52,268 – $66,727 | $58,468 – $80,127 | $10,013 | 1,345 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 39m | $37,262 – $53,954 | $58,711 – $76,282 | $66,211 – $93,282 | $11,402 | 2,030 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 42m | $40,200 – $58,810 | $62,769 – $82,359 | $71,769 – $103K | $12,376 | 2,585 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 30m | $48,386 – $70,740 | $75,594 – $99,125 | $86,094 – $124K | $14,891 | 3,019 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 25m | $60,517 – $93,873 | $94,718 – $132K | $107K – $164K | $19,299 | 3,698 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 15m | $73,900 – $114K | $116K – $160K | $131K – $199K | $23,508 | 4,879 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 30m | $119K – $214K | $187K – $300K | $208K – $365K | $41,606 | 9,703 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly نيويورك–لاس فيغاس non-stop
نيويورك: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 قدم · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Morristown Municipal Airport KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 قدمًا · 55 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Newark Liberty International Airport KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 قدم · 30 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة
لاس فيغاس: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,585 kg | $12,376 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8 h | 358 kg | Typically $430–$1,075 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.5 h | 1433 kg | Typically $1,792–$4,300 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.