تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → سانيا
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى سانيا مسافة 8,050 ميلًا بحريًا (14,909 كم) وتستغرق نحو 34h 18m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 487K – AED 724K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 151,428 للمقعد.
8,050 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 18m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.3h vs 21h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,924 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1491 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 18m | AED 487K – AED 724K | AED 762K – AED 1,015K | AED 783K – AED 1,061K | AED 151,428 | 4,924 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 03m | AED 464K – AED 665K | AED 730K – AED 937K | AED 753K – AED 986K | AED 141,130 | 5,370 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 13m | AED 536K – AED 781K | AED 840K – AED 1,097K | AED 867K – AED 1,160K | AED 164,566 | 8,332 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 51m | AED 632K – AED 925K | AED 986K – AED 1,295K | AED 1,019K – AED 1,372K | AED 194,646 | 11,471 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 18m | AED 725K – AED 1,065K | AED 1,129K – AED 1,486K | AED 1,167K – AED 1,578K | AED 223,822 | 12,930 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 56m | AED 906K – AED 1,413K | AED 1,411K – AED 1,973K | AED 1,457K – AED 2,090K | AED 289,783 | 15,850 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 29m | AED 1,045K – AED 1,632K | AED 1,623K – AED 2,272K | AED 1,678K – AED 2,415K | AED 334,700 | 20,073 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 33m | AED 1,676K – AED 3,060K | AED 2,609K – AED 4,261K | AED 2,687K – AED 4,500K | AED 591,986 | 39,945 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–سانيا دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سانيا: أين ستهبط
- مطار سانيا فينيكس الدولي ZJSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.3 h | 4,924 kg | AED 151,428 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21 h | 1491 kg | عادةً AED 6,566–AED 16,415 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.5 h | 5964 kg | عادةً AED 27,359–AED 65,661 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.