بيرث → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من بيرث إلى واشنطن العاصمة مسافة 10,028 ميلًا بحريًا (18,573 كم) وتستغرق نحو 42h 52m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 608K – AED 904K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 189,027 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 42h 52m | AED 608K – AED 904K | AED 951K – AED 1,267K | AED 972K – AED 1,313K | AED 189,027 | 6,153 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 34h 54m | AED 576K – AED 825K | AED 905K – AED 1,163K | AED 928K – AED 1,212K | AED 175,158 | 6,681 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 41m | AED 659K – AED 961K | AED 1,031K – AED 1,349K | AED 1,058K – AED 1,411K | AED 202,382 | 10,292 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 26h 06m | AED 789K – AED 1,156K | AED 1,231K – AED 1,617K | AED 1,264K – AED 1,694K | AED 243,167 | 14,358 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 24h 21m | AED 915K – AED 1,343K | AED 1,425K – AED 1,875K | AED 1,463K – AED 1,967K | AED 282,296 | 16,313 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 08m | AED 1,096K – AED 1,715K | AED 1,704K – AED 2,390K | AED 1,750K – AED 2,507K | AED 351,417 | 19,374 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 31m | AED 1,276K – AED 1,998K | AED 1,979K – AED 2,776K | AED 2,034K – AED 2,919K | AED 409,238 | 24,709 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 36m | AED 2,143K – AED 3,899K | AED 3,343K – AED 5,439K | AED 3,420K – AED 5,678K | AED 755,231 | 50,819 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 10,028 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
بيرث: أين ستهبط
- مطار جانداكوت YPJT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,567 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار بيرث YPPH
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,299 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 43.9 h | 6,153 kg | AED 189,027 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 25.2 h | 1857 kg | عادةً AED 8,179–AED 20,448 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.7 h | 7429 kg | عادةً AED 34,081–AED 81,794 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.