تكلفة الطائرة الخاصة
فيلادلفيا → شنغهاي
تقطع الرحلة الخاصة من فيلادلفيا إلى شنغهاي مسافة 6,432 ميلًا بحريًا (11,912 كم) وتستغرق نحو 27h 01m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $104K – $155K ذهابًا فقط — أي قرابة $32,484 للمقعد.
6,432 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 01m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
28h vs 17.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,879 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1191 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 01m | $104K – $155K | $163K – $218K | $169K – $230K | $32,484 | 3,879 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 22h 11m | $100K – $143K | $157K – $202K | $163K – $215K | $30,429 | 4,246 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 37m | $118K – $171K | $184K – $241K | $192K – $258K | $36,093 | 6,680 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 10m | $143K – $209K | $224K – $294K | $233K – $315K | $44,117 | 9,447 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 47m | $163K – $239K | $255K – $335K | $265K – $360K | $50,322 | 10,573 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 44m | $191K – $299K | $298K – $417K | $310K – $449K | $61,350 | 12,339 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 11m | $233K – $363K | $363K – $507K | $378K – $546K | $74,581 | 16,280 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 02m | $374K – $681K | $584K – $950K | $605K – $1,015K | $131,881 | 32,369 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly فيلادلفيا–شنغهاي non-stop
فيلادلفيا: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
شنغهاي: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28 h | 3,879 kg | $32,484 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.6 h | 1191 kg | Typically $1,429–$3,574 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.1 h | 4765 kg | Typically $5,956–$14,294 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.