تكلفة الطائرة الخاصة
فوكيت → أوكلاند
تقطع الرحلة الخاصة من فوكيت إلى أوكلاند مسافة 5,059 ميلًا بحريًا (9,369 كم) وتستغرق نحو 10h 37m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $173K – $271K ذهابًا فقط — أي قرابة $55,585 للمقعد.
5,059 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 37m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,201 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 937 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 22m | $83,006 – $123K | $130K – $173K | $136K – $186K | $25,793 | 3,067 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 43m | $80,559 – $115K | $127K – $163K | $133K – $176K | $24,464 | 3,392 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 36m | $92,551 – $135K | $145K – $190K | $153K – $207K | $28,409 | 5,238 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 18m | $111K – $163K | $174K – $228K | $183K – $249K | $34,232 | 7,317 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 03m | $124K – $183K | $194K – $255K | $204K – $280K | $38,376 | 8,071 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 49m | $155K – $242K | $242K – $338K | $255K – $370K | $49,692 | 9,893 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 37m | $173K – $271K | $269K – $377K | $284K – $416K | $55,585 | 12,201 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 03m | $305K – $551K | $477K – $771K | $498K – $836K | $106,922 | 25,942 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly فوكيت–أوكلاند non-stop
فوكيت: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
أوكلاند: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,201 kg | $55,585 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.7 h | 937 kg | Typically $1,124–$2,811 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.2 h | 3748 kg | Typically $4,685–$11,243 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.