تكلفة الطائرة الخاصة
فوكيت → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من فوكيت إلى ميامي مسافة 8,763 ميلًا بحريًا (16,229 كم) وتستغرق نحو 36h 51m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 521K – AED 776K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 162,111 للمقعد.
8,763 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 51m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.8h vs 22.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,289 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1623 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 51m | AED 521K – AED 776K | AED 814K – AED 1,086K | AED 836K – AED 1,132K | AED 162,111 | 5,289 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 44m | AED 509K – AED 728K | AED 800K – AED 1,027K | AED 823K – AED 1,076K | AED 154,632 | 5,882 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 55m | AED 572K – AED 835K | AED 896K – AED 1,172K | AED 923K – AED 1,234K | AED 175,892 | 8,941 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 13m | AED 707K – AED 1,034K | AED 1,105K – AED 1,448K | AED 1,138K – AED 1,525K | AED 217,572 | 12,775 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 36m | AED 817K – AED 1,197K | AED 1,273K – AED 1,674K | AED 1,312K – AED 1,765K | AED 251,696 | 14,470 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 27m | AED 974K – AED 1,522K | AED 1,517K – AED 2,123K | AED 1,563K – AED 2,240K | AED 311,990 | 17,120 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 56m | AED 1,128K – AED 1,764K | AED 1,751K – AED 2,454K | AED 1,806K – AED 2,597K | AED 361,557 | 21,744 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 06m | AED 1,809K – AED 3,307K | AED 2,814K – AED 4,602K | AED 2,891K – AED 4,841K | AED 639,534 | 43,281 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فوكيت–ميامي دون توقف
فوكيت: أين ستهبط
- مطار بوكيت الدولي VTSP
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.8 h | 5,289 kg | AED 162,111 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.5 h | 1623 kg | عادةً AED 7,147–AED 17,868 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22 h | 6492 kg | عادةً AED 29,781–AED 71,473 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.