
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) إلى بوينس آيرس مسافة 3,465 ميلًا بحريًا (6,416 كم) وتستغرق نحو 7h 40m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 370K – AED 578K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 118,493 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 55m | AED 215K – AED 319K | AED 337K – AED 448K | AED 359K – AED 494K | AED 66,787 | 2,142 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 55m | AED 200K – AED 285K | AED 314K – AED 403K | AED 337K – AED 452K | AED 60,632 | 2,280 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 03m | AED 237K – AED 344K | AED 372K – AED 484K | AED 399K – AED 547K | AED 72,541 | 3,606 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 55m | AED 276K – AED 403K | AED 431K – AED 565K | AED 464K – AED 642K | AED 84,872 | 4,911 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 35m | AED 333K – AED 486K | AED 520K – AED 681K | AED 559K – AED 773K | AED 102,283 | 5,749 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 40m | AED 370K – AED 578K | AED 575K – AED 806K | AED 620K – AED 923K | AED 118,493 | 6,424 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 22m | AED 450K – AED 701K | AED 700K – AED 978K | AED 755K – AED 1,121K | AED 143,919 | 8,464 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 50m | AED 723K – AED 1,315K | AED 1,127K – AED 1,835K | AED 1,204K – AED 2,073K | AED 254,757 | 16,864 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس)–بوينس آيرس دون توقف
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس): أين ستهبط
- مطار بروفيدنسياليس الدولي MBPV
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,200 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.7 h | 6,424 kg | AED 118,493 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.3 h | 642 kg | عادةً AED 2,826–AED 7,065 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.8 h | 2567 kg | عادةً AED 11,774–AED 28,258 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
