تكلفة الطائرة الخاصة
كوينزتاون → الرياض
تقطع الرحلة الخاصة من كوينزتاون إلى الرياض مسافة 7,786 ميلًا بحريًا (14,419 كم) وتستغرق نحو 33h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 475K – AED 705K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 147,464 للمقعد.
7,786 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 21m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.4h vs 20.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,788 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1442 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 21m | AED 475K – AED 705K | AED 743K – AED 989K | AED 764K – AED 1,035K | AED 147,464 | 4,788 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 21m | AED 454K – AED 649K | AED 713K – AED 915K | AED 736K – AED 964K | AED 137,772 | 5,233 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 35m | AED 522K – AED 761K | AED 819K – AED 1,070K | AED 846K – AED 1,132K | AED 160,361 | 8,106 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 15m | AED 615K – AED 900K | AED 959K – AED 1,259K | AED 992K – AED 1,336K | AED 189,299 | 11,140 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 44m | AED 705K – AED 1,035K | AED 1,097K – AED 1,444K | AED 1,135K – AED 1,536K | AED 217,425 | 12,544 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 22m | AED 880K – AED 1,372K | AED 1,372K – AED 1,917K | AED 1,418K – AED 2,034K | AED 281,540 | 15,379 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 56m | AED 1,014K – AED 1,584K | AED 1,576K – AED 2,205K | AED 1,631K – AED 2,348K | AED 324,736 | 19,453 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 59m | AED 1,627K – AED 2,968K | AED 2,534K – AED 4,134K | AED 2,611K – AED 4,373K | AED 574,340 | 38,707 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوينزتاون–الرياض دون توقف
كوينزتاون: أين ستهبط
- مطار كوينزتاون NZQN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,204 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.4 h | 4,788 kg | AED 147,464 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.5 h | 1442 kg | عادةً AED 6,350–AED 15,876 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20 h | 5768 kg | عادةً AED 26,460–AED 63,503 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.