تكلفة الطائرة الخاصة
جنيف → الرياض
تقطع الرحلة الخاصة من جنيف إلى الرياض مسافة 2,321 ميلًا بحريًا (4,298 كم) وتستغرق نحو 5h 21m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 208K – AED 304K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 63,983 للمقعد.
2,321 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 21m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.3h vs 8.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,581 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 430 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 05m | AED 147K – AED 218K | AED 231K – AED 307K | AED 253K – AED 353K | AED 45,662 | 1,448 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 04m | AED 137K – AED 196K | AED 216K – AED 277K | AED 239K – AED 326K | AED 41,651 | 1,545 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 35m | AED 156K – AED 227K | AED 246K – AED 320K | AED 273K – AED 383K | AED 47,978 | 2,360 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 19m | AED 201K – AED 292K | AED 317K – AED 412K | AED 350K – AED 490K | AED 61,737 | 3,480 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 21m | AED 208K – AED 304K | AED 324K – AED 425K | AED 362K – AED 517K | AED 63,983 | 3,581 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 14m | AED 259K – AED 403K | AED 405K – AED 565K | AED 451K – AED 682K | AED 82,850 | 4,386 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 02m | AED 316K – AED 490K | AED 494K – AED 686K | AED 549K – AED 830K | AED 100,815 | 5,784 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 21m | AED 509K – AED 918K | AED 799K – AED 1,287K | AED 876K – AED 1,526K | AED 178,439 | 11,509 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جنيف–الرياض دون توقف
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.3 h | 3,581 kg | AED 63,983 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.8 h | 430 kg | عادةً AED 1,893–AED 4,732 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.3 h | 1719 kg | عادةً AED 7,887–AED 18,929 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.