تكلفة الطائرة الخاصة
كوينزتاون → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من كوينزتاون إلى سنغافورة مسافة 4,418 ميلًا بحريًا (8,182 كم) وتستغرق نحو 9h 19m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 561K – AED 877K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 179,852 للمقعد.
4,418 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 19m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.3h vs 13.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,699 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 818 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | AED 261K – AED 388K | AED 407K – AED 543K | AED 429K – AED 589K | AED 81,081 | 2,631 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 14m | AED 254K – AED 363K | AED 399K – AED 513K | AED 422K – AED 562K | AED 77,195 | 2,917 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 285K – AED 416K | AED 447K – AED 584K | AED 474K – AED 647K | AED 87,695 | 4,421 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 50m | AED 367K – AED 535K | AED 574K – AED 751K | AED 607K – AED 828K | AED 112,669 | 6,516 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 39m | AED 407K – AED 596K | AED 634K – AED 833K | AED 673K – AED 925K | AED 125,345 | 7,138 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 27m | AED 508K – AED 791K | AED 794K – AED 1,107K | AED 840K – AED 1,224K | AED 162,405 | 8,751 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 19m | AED 561K – AED 877K | AED 871K – AED 1,221K | AED 926K – AED 1,364K | AED 179,852 | 10,699 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 54m | AED 901K – AED 1,646K | AED 1,401K – AED 2,291K | AED 1,478K – AED 2,530K | AED 318,376 | 21,327 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوينزتاون–سنغافورة دون توقف
كوينزتاون: أين ستهبط
- مطار كوينزتاون NZQN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,204 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.3 h | 10,699 kg | AED 179,852 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.3 h | 818 kg | عادةً AED 3,604–AED 9,009 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.8 h | 3273 kg | عادةً AED 15,015–AED 36,036 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.