تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → نابلس، فلوريدا
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى نابلس، فلوريدا مسافة 6,526 ميلًا بحريًا (12,085 كم) وتستغرق نحو 27h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 388K – AED 577K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 120,622 للمقعد.
6,526 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 21m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
28.4h vs 17.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,927 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1209 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 21m | AED 388K – AED 577K | AED 606K – AED 808K | AED 627K – AED 854K | AED 120,622 | 3,927 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 22h 26m | AED 371K – AED 532K | AED 583K – AED 749K | AED 606K – AED 798K | AED 112,867 | 4,294 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 50m | AED 436K – AED 635K | AED 684K – AED 893K | AED 711K – AED 956K | AED 133,951 | 6,760 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 23m | AED 533K – AED 778K | AED 833K – AED 1,091K | AED 866K – AED 1,168K | AED 163,807 | 9,564 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 59m | AED 607K – AED 889K | AED 946K – AED 1,243K | AED 985K – AED 1,335K | AED 186,946 | 10,709 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 56m | AED 712K – AED 1,113K | AED 1,107K – AED 1,551K | AED 1,153K – AED 1,668K | AED 228,076 | 12,506 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 22m | AED 867K – AED 1,351K | AED 1,349K – AED 1,884K | AED 1,404K – AED 2,027K | AED 277,243 | 16,500 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 14m | AED 1,392K – AED 2,530K | AED 2,172K – AED 3,531K | AED 2,249K – AED 3,770K | AED 490,257 | 32,807 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–نابلس، فلوريدا دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نابلس، فلوريدا: أين ستهبط
- مطار نيبلز KAPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,600 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.4 h | 3,927 kg | AED 120,622 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.8 h | 1209 kg | عادةً AED 5,322–AED 13,306 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.3 h | 4834 kg | عادةً AED 22,177–AED 53,225 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.