تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → سانيا
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى سانيا مسافة 3,494 ميلًا بحريًا (6,470 كم) وتستغرق نحو 7h 44m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $101K – $159K ذهابًا فقط — أي قرابة $32,533 للمقعد.
3,494 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 44m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.7h vs 11.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,476 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 647 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 02m | $59,026 – $87,501 | $92,471 – $123K | $98,271 – $136K | $18,316 | 2,157 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 00m | $54,719 – $78,250 | $86,029 – $110K | $92,229 – $124K | $16,621 | 2,295 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 07m | $64,860 – $94,267 | $102K – $133K | $109K – $150K | $19,891 | 3,631 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 59m | $75,681 – $111K | $118K – $155K | $127K – $176K | $23,286 | 4,947 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 39m | $91,236 – $133K | $143K – $187K | $153K – $212K | $28,061 | 5,791 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 44m | $101K – $159K | $158K – $221K | $170K – $253K | $32,533 | 6,476 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 26m | $124K – $193K | $192K – $268K | $207K – $307K | $39,512 | 8,532 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 54m | $198K – $361K | $309K – $504K | $330K – $569K | $69,942 | 16,999 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الرياض–سانيا non-stop
الرياض: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
سانيا: where you’d land
- Sanya Phoenix International Airport ZJSY
Major hub · 11,155 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.7 h | 6,476 kg | $32,533 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.3 h | 647 kg | Typically $776–$1,941 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.8 h | 2588 kg | Typically $3,235–$7,764 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.