تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → صن فالي
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى صن فالي مسافة 6,565 ميلًا بحريًا (12,159 كم) وتستغرق نحو 27h 30m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 390K – AED 580K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 121,216 للمقعد.
6,565 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 30m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
28.5h vs 17.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,947 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1216 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 30m | AED 390K – AED 580K | AED 609K – AED 812K | AED 630K – AED 858K | AED 121,216 | 3,947 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 18m | AED 388K – AED 554K | AED 611K – AED 783K | AED 633K – AED 832K | AED 117,814 | 4,459 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 56m | AED 438K – AED 638K | AED 687K – AED 898K | AED 714K – AED 960K | AED 134,583 | 6,794 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 28m | AED 535K – AED 782K | AED 837K – AED 1,096K | AED 870K – AED 1,173K | AED 164,611 | 9,614 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 04m | AED 610K – AED 893K | AED 951K – AED 1,249K | AED 989K – AED 1,341K | AED 187,908 | 10,767 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 01m | AED 715K – AED 1,119K | AED 1,113K – AED 1,559K | AED 1,158K – AED 1,677K | AED 229,313 | 12,576 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 27m | AED 872K – AED 1,358K | AED 1,356K – AED 1,894K | AED 1,411K – AED 2,037K | AED 278,740 | 16,593 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 19m | AED 1,399K – AED 2,544K | AED 2,183K – AED 3,550K | AED 2,260K – AED 3,789K | AED 492,907 | 32,993 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–صن فالي دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
صن فالي: أين ستهبط
- مطار فريدمان التذكاري KSUN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,550 ft · 25 دقيقة إلى المركز
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.5 h | 3,947 kg | AED 121,216 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.9 h | 1216 kg | عادةً AED 5,355–AED 13,387 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.4 h | 4864 kg | عادةً AED 22,312–AED 53,549 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.