تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → صن فالي
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى صن فالي مسافة 6,565 ميلًا بحريًا (12,159 كم) وتستغرق نحو 27h 30m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $106K – $158K ذهابًا فقط — أي قرابة $33,029 للمقعد.
6,565 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 30m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
28.5h vs 17.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,947 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1216 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 30m | $106K – $158K | $166K – $221K | $172K – $234K | $33,029 | 3,947 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 23h 18m | $106K – $151K | $166K – $213K | $173K – $227K | $32,102 | 4,459 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 56m | $119K – $174K | $187K – $245K | $195K – $262K | $36,671 | 6,794 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 28m | $146K – $213K | $228K – $299K | $237K – $320K | $44,853 | 9,614 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 04m | $166K – $243K | $259K – $340K | $270K – $365K | $51,201 | 10,767 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 01m | $195K – $305K | $303K – $425K | $316K – $457K | $62,483 | 12,576 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 27m | $238K – $370K | $370K – $516K | $385K – $555K | $75,951 | 16,593 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 19m | $381K – $693K | $595K – $967K | $616K – $1,032K | $134,307 | 32,993 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الرياض–صن فالي non-stop
الرياض: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
صن فالي: where you’d land
- Friedman Memorial Airport KSUN
Airport with private terminal · 7,550 ft runway · 25 min to centre
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.5 h | 3,947 kg | $33,029 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.9 h | 1216 kg | Typically $1,459–$3,648 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.4 h | 4864 kg | Typically $6,080–$14,591 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.