تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → ملبورن
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى ملبورن مسافة 7,066 ميلًا بحريًا (13,086 كم) وتستغرق نحو 30h 02m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $116K – $173K ذهابًا فقط — أي قرابة $36,157 للمقعد.
7,066 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 02m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
31h vs 18.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,312 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1309 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 30h 02m | $116K – $173K | $182K – $242K | $188K – $255K | $36,157 | 4,312 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 24h 39m | $111K – $159K | $175K – $225K | $181K – $238K | $33,835 | 4,717 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 07m | $126K – $184K | $198K – $259K | $205K – $276K | $38,838 | 7,222 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 37m | $155K – $226K | $242K – $317K | $251K – $338K | $47,611 | 10,240 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 10m | $177K – $259K | $275K – $362K | $286K – $387K | $54,499 | 11,496 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 05m | $208K – $326K | $323K – $454K | $336K – $486K | $66,732 | 13,468 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 28m | $253K – $395K | $394K – $551K | $409K – $590K | $81,090 | 17,766 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 25m | $407K – $741K | $634K – $1,033K | $655K – $1,098K | $143,406 | 35,336 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ساو باولو–ملبورن non-stop
ساو باولو: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
ملبورن: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31 h | 4,312 kg | $36,157 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.9 h | 1309 kg | Typically $1,570–$3,926 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.4 h | 5234 kg | Typically $6,543–$15,703 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.