تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → موناكو
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى موناكو مسافة 5,020 ميلًا بحريًا (9,297 كم) وتستغرق نحو 10h 33m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 632K – AED 989K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 202,529 للمقعد.
5,020 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 33m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.5h vs 14.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,110 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 930 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 14m | AED 303K – AED 450K | AED 473K – AED 631K | AED 495K – AED 677K | AED 94,077 | 3,047 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 37m | AED 294K – AED 420K | AED 463K – AED 593K | AED 485K – AED 642K | AED 89,287 | 3,372 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 30m | AED 338K – AED 491K | AED 530K – AED 692K | AED 557K – AED 754K | AED 103,641 | 5,205 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 13m | AED 406K – AED 593K | AED 635K – AED 831K | AED 668K – AED 908K | AED 124,842 | 7,269 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 58m | AED 454K – AED 666K | AED 706K – AED 929K | AED 745K – AED 1,021K | AED 139,897 | 8,014 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 44m | AED 566K – AED 883K | AED 883K – AED 1,234K | AED 929K – AED 1,351K | AED 181,155 | 9,823 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 33m | AED 632K – AED 989K | AED 979K – AED 1,374K | AED 1,034K – AED 1,517K | AED 202,529 | 12,110 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 58m | AED 1,111K – AED 2,008K | AED 1,739K – AED 2,810K | AED 1,816K – AED 3,049K | AED 389,802 | 25,759 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ساو باولو–موناكو دون توقف
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
موناكو: أين ستهبط
- مهبط موناكو للمروحيات LNMC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 0 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.5 h | 12,110 kg | AED 202,529 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.6 h | 930 kg | عادةً AED 4,094–AED 10,236 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.1 h | 3719 kg | عادةً AED 17,060–AED 40,944 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.