تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → ميكونوس
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى ميكونوس مسافة 5,469 ميلًا بحريًا (10,129 كم) وتستغرق نحو 11h 28m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $186K – $292K ذهابًا فقط — أي قرابة $59,796 للمقعد.
5,469 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 28m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,162 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1013 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 50m | $88,338 – $131K | $138K – $184K | $144K – $197K | $27,468 | 3,278 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 50m | $85,170 – $122K | $134K – $172K | $140K – $185K | $25,884 | 3,604 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 34m | $98,264 – $143K | $154K – $201K | $161K – $218K | $30,185 | 5,588 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 14m | $119K – $173K | $185K – $243K | $194K – $264K | $36,492 | 7,830 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 41m | $143K – $209K | $223K – $293K | $234K – $318K | $43,977 | 9,170 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 41m | $166K – $259K | $259K – $362K | $271K – $394K | $53,174 | 10,623 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 28m | $186K – $292K | $289K – $405K | $304K – $444K | $59,796 | 13,162 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 56m | $325K – $590K | $509K – $824K | $530K – $889K | $114,377 | 27,861 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ساو باولو–ميكونوس non-stop
ساو باولو: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
ميكونوس: where you’d land
- Mykonos Airport LGMK
Airport with private terminal · 6,234 ft runway · 10 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,162 kg | $59,796 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.5 h | 1013 kg | Typically $1,215–$3,039 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15 h | 4051 kg | Typically $5,064–$12,154 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.