تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → سيشل (ماهي)
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى سيشل (ماهي) مسافة 5,956 ميلًا بحريًا (11,031 كم) وتستغرق نحو 25h 19m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 361K – AED 536K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 112,089 للمقعد.
5,956 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 19m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.3h vs 16.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,635 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1103 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 19m | AED 361K – AED 536K | AED 564K – AED 752K | AED 585K – AED 798K | AED 112,089 | 3,635 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 54m | AED 348K – AED 497K | AED 547K – AED 702K | AED 570K – AED 751K | AED 105,634 | 4,000 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 44m | AED 386K – AED 563K | AED 603K – AED 790K | AED 631K – AED 852K | AED 118,523 | 6,005 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 20m | AED 467K – AED 683K | AED 728K – AED 956K | AED 761K – AED 1,033K | AED 143,783 | 8,440 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 45m | AED 562K – AED 823K | AED 878K – AED 1,152K | AED 917K – AED 1,244K | AED 173,184 | 9,880 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 43m | AED 657K – AED 1,026K | AED 1,022K – AED 1,431K | AED 1,068K – AED 1,548K | AED 210,339 | 11,492 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 12m | AED 801K – AED 1,246K | AED 1,247K – AED 1,739K | AED 1,302K – AED 1,882K | AED 255,795 | 15,166 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 00m | AED 1,285K – AED 2,333K | AED 2,008K – AED 3,259K | AED 2,085K – AED 3,497K | AED 452,283 | 30,143 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ساو باولو–سيشل (ماهي) دون توقف
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيشل (ماهي): أين ستهبط
- مطار سيشل الدولي FSIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,800 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.3 h | 3,635 kg | AED 112,089 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.6 h | 1103 kg | عادةً AED 4,858–AED 12,146 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.1 h | 4413 kg | عادةً AED 20,243–AED 48,582 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.