تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → سانت لويس
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى سانت لويس مسافة 4,483 ميلًا بحريًا (8,303 كم) وتستغرق نحو 9h 27m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $155K – $242K ذهابًا فقط — أي قرابة $49,677 للمقعد.
4,483 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 27m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.4h vs 13.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,852 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 830 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 19m | $75,525 – $112K | $118K – $157K | $124K – $170K | $23,442 | 2,772 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 25m | $69,969 – $100K | $110K – $141K | $116K – $155K | $21,260 | 2,951 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 28m | $78,649 – $115K | $123K – $161K | $131K – $178K | $24,178 | 4,477 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 59m | $101K – $147K | $158K – $207K | $167K – $228K | $31,060 | 6,598 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 48m | $112K – $164K | $175K – $230K | $185K – $255K | $34,584 | 7,233 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 35m | $140K – $218K | $219K – $305K | $231K – $337K | $44,806 | 8,867 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 27m | $155K – $242K | $241K – $337K | $256K – $376K | $49,677 | 10,852 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 03m | $249K – $455K | $387K – $633K | $408K – $698K | $87,938 | 21,633 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ساو باولو–سانت لويس non-stop
ساو باولو: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
سانت لويس: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.4 h | 10,852 kg | $49,677 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.4 h | 830 kg | Typically $996–$2,491 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.9 h | 3321 kg | Typically $4,152–$9,964 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.