تكلفة الطائرة الخاصة
سكوتسديل → بيروت
تقطع الرحلة الخاصة من سكوتسديل إلى بيروت مسافة 6,361 ميلًا بحريًا (11,780 كم) وتستغرق نحو 26h 46m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $104K – $154K ذهابًا فقط — أي قرابة $32,194 للمقعد.
6,361 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 46m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
27.8h vs 17.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,842 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1178 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 46m | $104K – $154K | $162K – $216K | $168K – $228K | $32,194 | 3,842 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 59m | $99,316 – $142K | $156K – $200K | $162K – $214K | $30,183 | 4,209 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 27m | $117K – $170K | $183K – $239K | $190K – $256K | $35,785 | 6,619 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 15m | $134K – $197K | $209K – $275K | $218K – $296K | $41,407 | 8,945 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 38m | $162K – $237K | $252K – $332K | $263K – $357K | $49,853 | 10,469 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 35m | $190K – $296K | $295K – $413K | $307K – $445K | $60,746 | 12,212 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 02m | $231K – $360K | $360K – $502K | $375K – $541K | $73,851 | 16,113 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 53m | $371K – $674K | $579K – $941K | $600K – $1,006K | $130,588 | 32,036 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سكوتسديل–بيروت non-stop
سكوتسديل: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
بيروت: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.8 h | 3,842 kg | $32,194 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.4 h | 1178 kg | Typically $1,414–$3,534 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.9 h | 4712 kg | Typically $5,890–$14,136 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.