
سكوتسديل → أوساكا
تقطع الرحلة الخاصة من سكوتسديل إلى أوساكا مسافة 5,244 ميلًا بحريًا (9,712 كم) وتستغرق نحو 11h 00m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 658K – AED 1,030K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 210,977 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 02m | AED 313K – AED 466K | AED 490K – AED 653K | AED 511K – AED 699K | AED 97,439 | 3,162 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 13m | AED 303K – AED 434K | AED 477K – AED 612K | AED 500K – AED 661K | AED 92,135 | 3,488 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 02m | AED 349K – AED 508K | AED 547K – AED 715K | AED 575K – AED 777K | AED 107,204 | 5,396 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 43m | AED 420K – AED 615K | AED 657K – AED 861K | AED 690K – AED 938K | AED 129,379 | 7,549 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 27m | AED 471K – AED 692K | AED 733K – AED 965K | AED 772K – AED 1,057K | AED 145,321 | 8,341 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 12m | AED 588K – AED 917K | AED 917K – AED 1,281K | AED 962K – AED 1,398K | AED 188,143 | 10,223 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 00m | AED 658K – AED 1,030K | AED 1,020K – AED 1,431K | AED 1,075K – AED 1,574K | AED 210,977 | 12,635 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 27m | AED 1,152K – AED 2,086K | AED 1,803K – AED 2,918K | AED 1,881K – AED 3,156K | AED 404,761 | 26,809 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سكوتسديل–أوساكا دون توقف
سكوتسديل: أين ستهبط
- مطار سكوتسديل KSDL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,249 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فينيكس سكاي هاربور الدولي KPHX
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,489 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أوساكا: أين ستهبط
- مطار أوساكا الدولي (إيتامي) RJOO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار كانساي الدولي RJBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12 h | 12,635 kg | AED 210,977 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.1 h | 971 kg | عادةً AED 4,277–AED 10,693 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.6 h | 3885 kg | عادةً AED 17,822–AED 42,773 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
