
سيدني → أوساكا
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى أوساكا مسافة 4,202 ميلًا بحريًا (7,783 كم) وتستغرق نحو 8h 53m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 536K – AED 838K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 171,719 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 34m | AED 250K – AED 372K | AED 391K – AED 522K | AED 413K – AED 568K | AED 77,844 | 2,521 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 39m | AED 245K – AED 350K | AED 386K – AED 495K | AED 408K – AED 544K | AED 74,453 | 2,806 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 48m | AED 274K – AED 400K | AED 430K – AED 562K | AED 457K – AED 624K | AED 84,263 | 4,237 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 36m | AED 324K – AED 474K | AED 505K – AED 664K | AED 538K – AED 741K | AED 99,795 | 5,833 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 11m | AED 390K – AED 571K | AED 608K – AED 799K | AED 647K – AED 891K | AED 120,126 | 6,823 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 59m | AED 488K – AED 758K | AED 762K – AED 1,061K | AED 808K – AED 1,179K | AED 155,681 | 8,366 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 53m | AED 536K – AED 838K | AED 832K – AED 1,166K | AED 888K – AED 1,309K | AED 171,719 | 10,194 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 26m | AED 861K – AED 1,571K | AED 1,339K – AED 2,188K | AED 1,416K – AED 2,426K | AED 303,979 | 20,317 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيدني–أوساكا دون توقف
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
أوساكا: أين ستهبط
- مطار أوساكا الدولي (إيتامي) RJOO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار كانساي الدولي RJBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.9 h | 10,194 kg | AED 171,719 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.8 h | 778 kg | عادةً AED 3,428–AED 8,569 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.3 h | 3113 kg | عادةً AED 14,281–AED 34,276 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
