تكلفة الطائرة الخاصة
سياتل → لواندا
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى لواندا مسافة 7,573 ميلًا بحريًا (14,026 كم) وتستغرق نحو 31h 51m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 451K – AED 671K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 140,300 للمقعد.
7,573 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 51m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
32.8h vs 20h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,572 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1403 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 51m | AED 451K – AED 671K | AED 705K – AED 940K | AED 726K – AED 986K | AED 140,300 | 4,572 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 46m | AED 445K – AED 636K | AED 699K – AED 897K | AED 722K – AED 947K | AED 135,067 | 5,123 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 20m | AED 490K – AED 715K | AED 766K – AED 1,003K | AED 794K – AED 1,066K | AED 150,598 | 7,655 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 46m | AED 601K – AED 879K | AED 938K – AED 1,231K | AED 971K – AED 1,308K | AED 184,997 | 10,874 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 16m | AED 688K – AED 1,010K | AED 1,071K – AED 1,410K | AED 1,110K – AED 1,502K | AED 212,284 | 12,235 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 55m | AED 860K – AED 1,340K | AED 1,340K – AED 1,872K | AED 1,386K – AED 1,989K | AED 274,912 | 15,000 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 30m | AED 989K – AED 1,544K | AED 1,537K – AED 2,151K | AED 1,593K – AED 2,294K | AED 316,721 | 18,955 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 31m | AED 1,587K – AED 2,894K | AED 2,472K – AED 4,033K | AED 2,550K – AED 4,271K | AED 560,152 | 37,711 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سياتل–لواندا دون توقف
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لواندا: أين ستهبط
- مطار الرابع من فبراير FNLU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.8 h | 4,572 kg | AED 140,300 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20 h | 1403 kg | عادةً AED 6,177–AED 15,442 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.5 h | 5610 kg | عادةً AED 25,737–AED 61,769 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.