الطيران الخاص إلى لواندا
تستخدم الطائرات الخاصة 2 مطارات في لواندا. المطار الرئيسي هو مطار الرابع من فبراير (FNLU)، على بُعد 15 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.

مطار الرابع من فبراير FNLU
12,139 ft · 15 min · customs · 24h
مطار لواندا الأول، على بُعد 15 دقيقة من كورنيش Marginal ومكاتب شركات النفط، وقد صار مكرّساً في معظمه لطيران الأعمال وقطاع النفط والغاز والطيران الحكومي منذ انتقال شركات الطيران المجدولة إلى المطار الجديد في 2025–2026. وتوفّر Bestfly خدمات المناولة عبر صالتها؛ ويجب ترتيب التصاريح عبر كفيل محلي.

مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
13,123 ft · 50 min · customs · 24h
المحور الأنغولي الجديد في Bom Jesus، على بُعد 40 كم جنوب شرق لواندا (50 دقيقة أو أكثر بالسيارة)، وقد استقبل كامل حركة شركات الطيران المجدولة في 2026. مدارج طويلة ومواقف وافرة وخدمات جمارك وجوازات؛ لكن مرافق طيران الأعمال لا تزال قيد التطوير، لذا يواصل كثير من المشغّلين استخدام مطار المدينة القديم.
كم يكلّف الطيران إلى لواندا
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| كيغالي رواندا | 1,092 nm | 2h 54m | طائرة خفيفة | AED 72,035 – AED 104K |
| لاغوس نيجيريا | 1,101 nm | 2h 55m | طائرة خفيفة | AED 72,494 – AED 105K |
| أبوجا نيجيريا | 1,131 nm | 3h 00m | طائرة خفيفة | AED 74,042 – AED 107K |
| أكرا غانا | 1,182 nm | 3h 07m | طائرة خفيفة | AED 76,681 – AED 111K |
| جوهانسبرغ جنوب أفريقيا | 1,324 nm | 3h 27m | طائرة خفيفة | AED 83,937 – AED 122K |
| نيروبي كينيا | 1,480 nm | 3h 49m | طائرة خفيفة | AED 91,893 – AED 134K |
| كيب تاون جنوب أفريقيا | 1,537 nm | 3h 38m | طائرة فوق المتوسطة | AED 147K – AED 214K |
| أديس أبابا إثيوبيا | 1,867 nm | 4h 22m | طائرة فوق المتوسطة | AED 172K – AED 252K |
| سيشل (ماهي) سيشل | 2,533 nm | 5h 41m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 280K – AED 436K |
| القاهرة مصر | 2,565 nm | 5h 45m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 283K – AED 441K |
| موريشيوس موريشيوس | 2,664 nm | 5h 58m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 292K – AED 456K |
| مراكش المغرب | 2,720 nm | 6h 05m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 298K – AED 464K |
| الدار البيضاء المغرب | 2,800 nm | 6h 15m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 306K – AED 477K |
| الرياض المملكة العربية السعودية | 2,821 nm | 6h 18m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 308K – AED 480K |
| الدوحة قطر | 3,038 nm | 6h 46m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 329K – AED 513K |
| إسطنبول تركيا | 3,114 nm | 6h 56m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 336K – AED 525K |
| أبوظبي الإمارات العربية المتحدة | 3,134 nm | 6h 58m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 338K – AED 528K |
| نيس فرنسا | 3,170 nm | 7h 03m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 341K – AED 533K |
| دبي الإمارات العربية المتحدة | 3,203 nm | 7h 07m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 344K – AED 538K |
| ميلانو إيطاليا | 3,268 nm | 7h 15m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 351K – AED 548K |
| جنيف سويسرا | 3,330 nm | 7h 23m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 357K – AED 558K |
| زيورخ سويسرا | 3,391 nm | 7h 31m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 362K – AED 567K |
| ميونيخ ألمانيا | 3,436 nm | 7h 37m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 367K – AED 574K |
| باريس فرنسا | 3,519 nm | 7h 47m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 375K – AED 587K |
سعّر أي مسار إلى لواندا
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.