تكلفة الطائرة الخاصة
سياتل → ستوكهولم
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى ستوكهولم مسافة 4,100 ميلًا بحريًا (7,593 كم) وتستغرق نحو 8h 40m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $143K – $223K ذهابًا فقط — أي قرابة $45,738 للمقعد.
4,100 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 40m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.7h vs 12.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,953 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 759 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 12m | $66,909 – $99,433 | $105K – $139K | $110K – $152K | $20,793 | 2,468 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 23m | $65,656 – $93,797 | $103K – $132K | $110K – $146K | $19,932 | 2,752 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 34m | $73,306 – $107K | $115K – $150K | $122K – $167K | $22,517 | 4,149 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 22m | $86,430 – $127K | $135K – $177K | $144K – $198K | $26,627 | 5,705 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 58m | $104K – $152K | $162K – $213K | $173K – $238K | $32,056 | 6,674 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 46m | $130K – $202K | $203K – $283K | $216K – $315K | $41,549 | 8,184 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 40m | $143K – $223K | $222K – $310K | $237K – $349K | $45,738 | 9,953 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 13m | $229K – $418K | $357K – $583K | $378K – $648K | $80,965 | 19,838 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سياتل–ستوكهولم non-stop
سياتل: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
ستوكهولم: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.7 h | 9,953 kg | $45,738 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.6 h | 759 kg | Typically $911–$2,278 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.1 h | 3037 kg | Typically $3,797–$9,112 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.