تكلفة الطائرة الخاصة
سياتل → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى بالم بيتش مسافة 2,336 ميلًا بحريًا (4,327 كم) وتستغرق نحو 5h 23m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 209K – AED 306K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 64,353 للمقعد.
2,336 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 23m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.4h vs 8.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,603 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 433 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 09m | AED 148K – AED 219K | AED 232K – AED 308K | AED 254K – AED 355K | AED 45,893 | 1,456 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 07m | AED 138K – AED 197K | AED 217K – AED 278K | AED 240K – AED 327K | AED 41,845 | 1,553 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 37m | AED 157K – AED 229K | AED 247K – AED 322K | AED 275K – AED 384K | AED 48,224 | 2,373 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 22m | AED 202K – AED 294K | AED 318K – AED 415K | AED 351K – AED 492K | AED 62,049 | 3,499 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 23m | AED 209K – AED 306K | AED 325K – AED 428K | AED 364K – AED 520K | AED 64,353 | 3,603 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 16m | AED 261K – AED 406K | AED 407K – AED 568K | AED 453K – AED 685K | AED 83,331 | 4,413 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 04m | AED 318K – AED 493K | AED 497K – AED 690K | AED 552K – AED 833K | AED 101,395 | 5,820 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 23m | AED 512K – AED 924K | AED 803K – AED 1,294K | AED 880K – AED 1,533K | AED 179,467 | 11,581 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سياتل–بالم بيتش دون توقف
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.4 h | 3,603 kg | AED 64,353 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.9 h | 433 kg | عادةً AED 1,905–AED 4,764 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.4 h | 1731 kg | عادةً AED 7,939–AED 19,054 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.