سيول → سانتياغو
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى سانتياغو مسافة 9,914 ميلًا بحريًا (18,360 كم) وتستغرق نحو 41h 42m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 590K – AED 877K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 183,331 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 41h 42m | AED 590K – AED 877K | AED 921K – AED 1,228K | AED 942K – AED 1,275K | AED 183,331 | 5,987 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 34h 36m | AED 572K – AED 818K | AED 898K – AED 1,153K | AED 921K – AED 1,203K | AED 173,697 | 6,621 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 24m | AED 653K – AED 952K | AED 1,022K – AED 1,337K | AED 1,049K – AED 1,399K | AED 200,558 | 10,193 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 50m | AED 782K – AED 1,145K | AED 1,220K – AED 1,602K | AED 1,253K – AED 1,679K | AED 240,844 | 14,214 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 24h 06m | AED 906K – AED 1,330K | AED 1,411K – AED 1,857K | AED 1,450K – AED 1,949K | AED 279,518 | 16,145 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 22h 54m | AED 1,085K – AED 1,698K | AED 1,687K – AED 2,365K | AED 1,733K – AED 2,483K | AED 347,839 | 19,170 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 17m | AED 1,263K – AED 1,976K | AED 1,958K – AED 2,747K | AED 2,013K – AED 2,890K | AED 404,911 | 24,440 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 21m | AED 2,122K – AED 3,859K | AED 3,310K – AED 5,384K | AED 3,387K – AED 5,623K | AED 747,568 | 50,281 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 9,914 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سانتياغو: أين ستهبط
- مطار أرتورو ميرينو بينيتيز الدولي SCEL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,303 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42.7 h | 5,987 kg | AED 183,331 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 25 h | 1836 kg | عادةً AED 8,086–AED 20,214 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.5 h | 7344 kg | عادةً AED 33,690–AED 80,857 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.