تكلفة الطائرة الخاصة
سيول → سانت بطرسبرغ
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى سانت بطرسبرغ مسافة 3,675 ميلًا بحريًا (6,807 كم) وتستغرق نحو 7h 48m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $129K – $202K ذهابًا فقط — أي قرابة $41,380 للمقعد.
3,675 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,959 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 681 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 41m | $61,391 – $91,080 | $96,109 – $128K | $102K – $140K | $19,059 | 2,250 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 29m | $56,764 – $81,243 | $89,175 – $115K | $95,375 – $128K | $17,251 | 2,389 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 33m | $67,394 – $98,034 | $106K – $138K | $113K – $155K | $20,679 | 3,787 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 24m | $78,906 – $115K | $123K – $162K | $132K – $183K | $24,288 | 5,174 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 02m | $95,091 – $139K | $149K – $195K | $159K – $220K | $29,259 | 6,056 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 52m | $119K – $185K | $186K – $259K | $199K – $291K | $37,945 | 7,428 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 48m | $129K – $202K | $201K – $281K | $216K – $320K | $41,380 | 8,959 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 17m | $208K – $378K | $324K – $527K | $345K – $592K | $73,248 | 17,851 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سيول–سانت بطرسبرغ non-stop
سيول: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
سانت بطرسبرغ: where you’d land
- St. Petersburg Pulkovo Airport ULLI
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,959 kg | $41,380 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.7 h | 681 kg | Typically $817–$2,042 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.2 h | 2723 kg | Typically $3,403–$8,168 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.