تكلفة الطائرة الخاصة
شنغهاي → بونتا كانا
تقطع الرحلة الخاصة من شنغهاي إلى بونتا كانا مسافة 7,767 ميلًا بحريًا (14,385 كم) وتستغرق نحو 33h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 474K – AED 704K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 147,182 للمقعد.
7,767 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 17m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.3h vs 20.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,779 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1438 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 17m | AED 474K – AED 704K | AED 741K – AED 987K | AED 762K – AED 1,033K | AED 147,182 | 4,779 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 18m | AED 453K – AED 647K | AED 712K – AED 914K | AED 735K – AED 963K | AED 137,533 | 5,224 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 33m | AED 521K – AED 759K | AED 817K – AED 1,068K | AED 845K – AED 1,130K | AED 160,063 | 8,090 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 12m | AED 613K – AED 898K | AED 957K – AED 1,257K | AED 990K – AED 1,334K | AED 188,921 | 11,117 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 41m | AED 703K – AED 1,032K | AED 1,095K – AED 1,441K | AED 1,133K – AED 1,533K | AED 216,974 | 12,517 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | AED 878K – AED 1,369K | AED 1,369K – AED 1,913K | AED 1,415K – AED 2,030K | AED 280,957 | 15,346 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 54m | AED 1,012K – AED 1,580K | AED 1,572K – AED 2,200K | AED 1,627K – AED 2,343K | AED 324,028 | 19,410 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 56m | AED 1,623K – AED 2,961K | AED 2,528K – AED 4,125K | AED 2,605K – AED 4,364K | AED 573,089 | 38,619 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنغهاي–بونتا كانا دون توقف
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بونتا كانا: أين ستهبط
- مطار بونتا كانا الدولي MDPC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.3 h | 4,779 kg | AED 147,182 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.4 h | 1438 kg | عادةً AED 6,335–AED 15,838 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.9 h | 5754 kg | عادةً AED 26,396–AED 63,351 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.