تكلفة الطائرة الخاصة
زيورخ → بونتا كانا
تقطع الرحلة الخاصة من زيورخ إلى بونتا كانا مسافة 4,063 ميلًا بحريًا (7,526 كم) وتستغرق نحو 8h 36m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 520K – AED 812K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 166,486 للمقعد.
4,063 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 36m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.6h vs 12.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,868 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 753 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 04m | AED 244K – AED 362K | AED 381K – AED 508K | AED 402K – AED 554K | AED 75,763 | 2,449 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 17m | AED 239K – AED 342K | AED 377K – AED 483K | AED 400K – AED 532K | AED 72,688 | 2,734 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 28m | AED 267K – AED 389K | AED 419K – AED 547K | AED 446K – AED 610K | AED 82,058 | 4,118 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 17m | AED 315K – AED 461K | AED 491K – AED 645K | AED 524K – AED 722K | AED 96,987 | 5,660 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 53m | AED 379K – AED 555K | AED 592K – AED 777K | AED 630K – AED 869K | AED 116,765 | 6,621 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 42m | AED 474K – AED 737K | AED 741K – AED 1,032K | AED 787K – AED 1,149K | AED 151,351 | 8,119 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 36m | AED 520K – AED 812K | AED 807K – AED 1,130K | AED 863K – AED 1,273K | AED 166,486 | 9,868 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 08m | AED 835K – AED 1,523K | AED 1,299K – AED 2,121K | AED 1,376K – AED 2,360K | AED 294,712 | 19,667 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار زيورخ–بونتا كانا دون توقف
زيورخ: أين ستهبط
- مطار سانت غالن ألتنراين LSZR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,921 ft · 75 دقيقة إلى المركز · customs - مطار زيورخ LSZH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
بونتا كانا: أين ستهبط
- مطار بونتا كانا الدولي MDPC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.6 h | 9,868 kg | AED 166,486 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.5 h | 753 kg | عادةً AED 3,314–AED 8,286 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12 h | 3010 kg | عادةً AED 13,809–AED 33,142 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.