تكلفة الطائرة الخاصة
شنغهاي → سان خوسيه (كوستاريكا)
تقطع الرحلة الخاصة من شنغهاي إلى سان خوسيه (كوستاريكا) مسافة 7,930 ميلًا بحريًا (14,686 كم) وتستغرق نحو 33h 52m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 482K – AED 715K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 149,626 للمقعد.
7,930 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 52m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.9h vs 20.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,862 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1469 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 52m | AED 482K – AED 715K | AED 753K – AED 1,003K | AED 774K – AED 1,049K | AED 149,626 | 4,862 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 44m | AED 459K – AED 657K | AED 722K – AED 927K | AED 745K – AED 976K | AED 139,603 | 5,308 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 56m | AED 530K – AED 772K | AED 830K – AED 1,085K | AED 858K – AED 1,147K | AED 162,654 | 8,229 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 34m | AED 624K – AED 914K | AED 974K – AED 1,279K | AED 1,007K – AED 1,356K | AED 192,213 | 11,321 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 02m | AED 716K – AED 1,051K | AED 1,114K – AED 1,467K | AED 1,153K – AED 1,559K | AED 220,912 | 12,754 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 40m | AED 894K – AED 1,394K | AED 1,393K – AED 1,947K | AED 1,439K – AED 2,065K | AED 286,032 | 15,636 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 14m | AED 1,031K – AED 1,610K | AED 1,602K – AED 2,241K | AED 1,657K – AED 2,385K | AED 330,168 | 19,791 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 17m | AED 1,654K – AED 3,018K | AED 2,575K – AED 4,203K | AED 2,652K – AED 4,442K | AED 583,959 | 39,381 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنغهاي–سان خوسيه (كوستاريكا) دون توقف
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.9 h | 4,862 kg | AED 149,626 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.8 h | 1469 kg | عادةً AED 6,468–AED 16,170 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.3 h | 5875 kg | عادةً AED 26,950–AED 64,679 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.