تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → أوستن
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى أوستن مسافة 7,153 ميلًا بحريًا (13,246 كم) وتستغرق نحو 30h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $117K – $175K ذهابًا فقط — أي قرابة $36,511 للمقعد.
7,153 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 21m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
31.3h vs 19.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,356 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1325 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 30h 21m | $117K – $175K | $184K – $245K | $189K – $257K | $36,511 | 4,356 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 24h 53m | $112K – $161K | $177K – $227K | $183K – $240K | $34,135 | 4,762 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 20m | $128K – $186K | $200K – $261K | $207K – $278K | $39,214 | 7,296 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 48m | $156K – $228K | $244K – $320K | $253K – $341K | $48,089 | 10,348 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 21m | $179K – $262K | $278K – $366K | $289K – $391K | $55,070 | 11,622 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 01m | $223K – $348K | $348K – $486K | $361K – $518K | $71,336 | 14,251 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 39m | $256K – $400K | $398K – $557K | $413K – $596K | $81,980 | 17,969 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 36m | $411K – $749K | $641K – $1,044K | $662K – $1,109K | $144,982 | 35,742 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly شنجن–أوستن non-stop
شنجن: where you’d land
- مطار شنجن باوآن الدولي ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
أوستن: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.3 h | 4,356 kg | $36,511 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.1 h | 1325 kg | Typically $1,590–$3,974 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.6 h | 5299 kg | Typically $6,623–$15,896 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.