تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → لواندا
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى لواندا مسافة 6,190 ميلًا بحريًا (11,465 كم) وتستغرق نحو 26h 10m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $101K – $151K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,498 للمقعد.
6,190 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 10m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
27.2h vs 17.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,755 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1146 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 10m | $101K – $151K | $158K – $211K | $164K – $224K | $31,498 | 3,755 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 32m | $97,401 – $139K | $153K – $197K | $159K – $210K | $29,593 | 4,121 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 02m | $114K – $166K | $179K – $234K | $187K – $251K | $35,047 | 6,474 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 52m | $131K – $192K | $205K – $269K | $214K – $290K | $40,468 | 8,732 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 15m | $158K – $232K | $247K – $324K | $257K – $349K | $48,730 | 10,221 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 13m | $185K – $289K | $288K – $403K | $301K – $435K | $59,299 | 11,908 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 41m | $226K – $351K | $351K – $490K | $366K – $529K | $72,102 | 15,714 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 30m | $362K – $658K | $565K – $918K | $586K – $983K | $127,491 | 31,238 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly شنجن–لواندا non-stop
شنجن: where you’d land
- مطار شنجن باوآن الدولي ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
لواندا: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.2 h | 3,755 kg | $31,498 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.1 h | 1146 kg | Typically $1,376–$3,439 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.6 h | 4586 kg | Typically $5,732–$13,758 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.