تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → ناسو
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى ناسو مسافة 7,870 ميلًا بحريًا (14,575 كم) وتستغرق نحو 33h 39m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 479K – AED 711K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 148,727 للمقعد.
7,870 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 39m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.7h vs 20.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,832 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1458 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 39m | AED 479K – AED 711K | AED 749K – AED 997K | AED 770K – AED 1,043K | AED 148,727 | 4,832 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 34m | AED 457K – AED 654K | AED 718K – AED 922K | AED 741K – AED 971K | AED 138,840 | 5,277 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 47m | AED 527K – AED 767K | AED 825K – AED 1,078K | AED 853K – AED 1,141K | AED 161,700 | 8,178 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 26m | AED 620K – AED 908K | AED 968K – AED 1,271K | AED 1,001K – AED 1,348K | AED 191,001 | 11,246 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 55m | AED 711K – AED 1,044K | AED 1,107K – AED 1,458K | AED 1,146K – AED 1,549K | AED 219,462 | 12,667 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 33m | AED 888K – AED 1,385K | AED 1,384K – AED 1,935K | AED 1,430K – AED 2,052K | AED 284,164 | 15,529 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 07m | AED 1,024K – AED 1,599K | AED 1,591K – AED 2,226K | AED 1,646K – AED 2,369K | AED 327,907 | 19,651 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 10m | AED 1,643K – AED 2,997K | AED 2,558K – AED 4,175K | AED 2,635K – AED 4,413K | AED 579,959 | 39,101 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنجن–ناسو دون توقف
شنجن: أين ستهبط
- مطار شنتشن باوآن الدولي ZGSZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ناسو: أين ستهبط
- مطار ليندن بيندلينغ الدولي MYNN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.7 h | 4,832 kg | AED 148,727 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.6 h | 1458 kg | عادةً AED 6,419–AED 16,048 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.1 h | 5830 kg | عادةً AED 26,746–AED 64,190 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.