تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → بيلو هوريزونتي
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى بيلو هوريزونتي مسافة 8,618 ميلًا بحريًا (15,961 كم) وتستغرق نحو 36h 20m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 514K – AED 765K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 159,939 للمقعد.
8,618 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 20m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.3h vs 22.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,215 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1596 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 20m | AED 514K – AED 765K | AED 804K – AED 1,072K | AED 825K – AED 1,118K | AED 159,939 | 5,215 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 21m | AED 503K – AED 719K | AED 791K – AED 1,015K | AED 814K – AED 1,064K | AED 152,789 | 5,808 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 34m | AED 565K – AED 824K | AED 884K – AED 1,157K | AED 912K – AED 1,219K | AED 173,587 | 8,817 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 53m | AED 698K – AED 1,020K | AED 1,090K – AED 1,429K | AED 1,123K – AED 1,506K | AED 214,640 | 12,594 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 17m | AED 805K – AED 1,180K | AED 1,256K – AED 1,650K | AED 1,295K – AED 1,742K | AED 248,191 | 14,259 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 08m | AED 960K – AED 1,500K | AED 1,495K – AED 2,092K | AED 1,541K – AED 2,210K | AED 307,473 | 16,862 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 38m | AED 1,112K – AED 1,737K | AED 1,725K – AED 2,417K | AED 1,780K – AED 2,560K | AED 356,096 | 21,404 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 47m | AED 1,782K – AED 3,257K | AED 2,773K – AED 4,533K | AED 2,850K – AED 4,771K | AED 629,864 | 42,602 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–بيلو هوريزونتي دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بيلو هوريزونتي: أين ستهبط
- مطار بيلو هوريزونتي بامبولا SBBH
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,202 ft · 20 دقيقة إلى المركز - مطار بيلو هوريزونتي كونفينس الدولي SBCF
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.3 h | 5,215 kg | AED 159,939 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.2 h | 1596 kg | عادةً AED 7,029–AED 17,573 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.7 h | 6384 kg | عادةً AED 29,288–AED 70,291 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.