تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → هيوستن
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى هيوستن مسافة 8,643 ميلًا بحريًا (16,006 كم) وتستغرق نحو 36h 25m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 516K – AED 767K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 160,306 للمقعد.
8,643 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 25m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.4h vs 22.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,228 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1601 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 25m | AED 516K – AED 767K | AED 805K – AED 1,074K | AED 827K – AED 1,120K | AED 160,306 | 5,228 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 24m | AED 504K – AED 721K | AED 792K – AED 1,017K | AED 815K – AED 1,066K | AED 153,101 | 5,820 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 38m | AED 566K – AED 826K | AED 886K – AED 1,159K | AED 914K – AED 1,222K | AED 173,976 | 8,838 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 57m | AED 699K – AED 1,022K | AED 1,093K – AED 1,432K | AED 1,126K – AED 1,509K | AED 215,135 | 12,625 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 20m | AED 807K – AED 1,183K | AED 1,259K – AED 1,654K | AED 1,298K – AED 1,746K | AED 248,782 | 14,294 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 11m | AED 963K – AED 1,503K | AED 1,499K – AED 2,097K | AED 1,545K – AED 2,215K | AED 308,236 | 16,905 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 41m | AED 1,114K – AED 1,742K | AED 1,730K – AED 2,423K | AED 1,785K – AED 2,566K | AED 357,018 | 21,461 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 50m | AED 1,787K – AED 3,265K | AED 2,780K – AED 4,545K | AED 2,857K – AED 4,783K | AED 631,497 | 42,717 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–هيوستن دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.4 h | 5,228 kg | AED 160,306 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.3 h | 1601 kg | عادةً AED 7,049–AED 17,623 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.8 h | 6402 kg | عادةً AED 29,371–AED 70,491 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.