تكلفة الطائرة الخاصة
سنغافورة → بوسطن
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى بوسطن مسافة 8,164 ميلًا بحريًا (15,120 كم) وتستغرق نحو 34h 42m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 493K – AED 732K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 153,131 للمقعد.
8,164 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 42m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.7h vs 21.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,982 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1512 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 42m | AED 493K – AED 732K | AED 770K – AED 1,026K | AED 792K – AED 1,073K | AED 153,131 | 4,982 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 22m | AED 469K – AED 671K | AED 737K – AED 947K | AED 760K – AED 996K | AED 142,576 | 5,429 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 29m | AED 542K – AED 789K | AED 848K – AED 1,109K | AED 876K – AED 1,172K | AED 166,372 | 8,429 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 06m | AED 639K – AED 936K | AED 997K – AED 1,310K | AED 1,030K – AED 1,387K | AED 196,947 | 11,613 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 18m | AED 770K – AED 1,128K | AED 1,202K – AED 1,578K | AED 1,240K – AED 1,670K | AED 237,210 | 13,598 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 10m | AED 916K – AED 1,430K | AED 1,428K – AED 1,996K | AED 1,474K – AED 2,114K | AED 293,325 | 16,053 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 43m | AED 1,058K – AED 1,653K | AED 1,644K – AED 2,301K | AED 1,699K – AED 2,444K | AED 338,987 | 20,340 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 48m | AED 1,698K – AED 3,099K | AED 2,642K – AED 4,315K | AED 2,719K – AED 4,554K | AED 599,572 | 40,477 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–بوسطن دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.7 h | 4,982 kg | AED 153,131 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.3 h | 1512 kg | عادةً AED 6,659–AED 16,647 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.8 h | 6048 kg | عادةً AED 27,745–AED 66,588 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.