تكلفة الطائرة الخاصة
سينت مارتن (منطقة سان بارتس) → بونتا ديل إستي
تقطع الرحلة الخاصة من سينت مارتن (منطقة سان بارتس) إلى بونتا ديل إستي مسافة 3,209 ميلًا بحريًا (5,943 كم) وتستغرق نحو 7h 08m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 345K – AED 539K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 110,526 للمقعد.
3,209 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 08m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.1h vs 10.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,968 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 594 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 16m | AED 190K – AED 282K | AED 296K – AED 395K | AED 318K – AED 442K | AED 58,977 | 1,904 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 13m | AED 189K – AED 270K | AED 298K – AED 382K | AED 320K – AED 431K | AED 57,384 | 2,148 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 26m | AED 223K – AED 324K | AED 351K – AED 458K | AED 379K – AED 520K | AED 68,475 | 3,388 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 21m | AED 259K – AED 378K | AED 406K – AED 531K | AED 439K – AED 608K | AED 79,701 | 4,591 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 02m | AED 313K – AED 456K | AED 490K – AED 640K | AED 528K – AED 732K | AED 96,099 | 5,377 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 08m | AED 345K – AED 539K | AED 537K – AED 752K | AED 583K – AED 869K | AED 110,526 | 5,968 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 51m | AED 420K – AED 654K | AED 654K – AED 913K | AED 709K – AED 1,056K | AED 134,285 | 7,865 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 17m | AED 675K – AED 1,227K | AED 1,054K – AED 1,712K | AED 1,131K – AED 1,951K | AED 237,699 | 15,667 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سينت مارتن (منطقة سان بارتس)–بونتا ديل إستي دون توقف
سينت مارتن (منطقة سان بارتس): أين ستهبط
- مطار الأميرة جوليانا الدولي TNCM
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,546 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.1 h | 5,968 kg | AED 110,526 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.7 h | 594 kg | عادةً AED 2,617–AED 6,543 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.2 h | 2377 kg | عادةً AED 10,905–AED 26,173 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
سينت مارتن (منطقة سان بارتس) → سيولسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → نيويوركسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → ميونيخسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → هيوستنسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → أبوظبيسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → لاس فيغاسسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → شنغهايسينت مارتن (منطقة سان بارتس) → مومبايسيول → بونتا ديل إستينيويورك → بونتا ديل إستيميونيخ → بونتا ديل إستيهيوستن → بونتا ديل إستي