سيدني → مدريد
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى مدريد مسافة 9,543 ميلًا بحريًا (17,673 كم) وتستغرق نحو 40h 23m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 572K – AED 850K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 177,775 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 40h 23m | AED 572K – AED 850K | AED 893K – AED 1,191K | AED 915K – AED 1,238K | AED 177,775 | 5,797 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 33h 35m | AED 556K – AED 796K | AED 874K – AED 1,122K | AED 897K – AED 1,172K | AED 168,985 | 6,429 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 27h 31m | AED 634K – AED 924K | AED 993K – AED 1,298K | AED 1,020K – AED 1,360K | AED 194,664 | 9,876 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 59m | AED 758K – AED 1,109K | AED 1,183K – AED 1,552K | AED 1,216K – AED 1,630K | AED 233,342 | 13,750 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 18m | AED 877K – AED 1,287K | AED 1,367K – AED 1,798K | AED 1,405K – AED 1,890K | AED 270,549 | 15,605 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 22h 06m | AED 1,049K – AED 1,641K | AED 1,632K – AED 2,287K | AED 1,678K – AED 2,405K | AED 336,282 | 18,509 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 31m | AED 1,220K – AED 1,908K | AED 1,892K – AED 2,652K | AED 1,947K – AED 2,795K | AED 390,936 | 23,571 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 48m | AED 1,955K – AED 3,577K | AED 3,038K – AED 4,975K | AED 3,115K – AED 5,214K | AED 691,549 | 46,930 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 9,543 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
مدريد: أين ستهبط
- مطار مدريد توريخون LETO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 12,139 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار مدريد باراخاس أدولفو سواريز LEMD
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,272 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 41.4 h | 5,797 kg | AED 177,775 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24.2 h | 1767 kg | عادةً AED 7,783–AED 19,458 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 23.7 h | 7069 kg | عادةً AED 32,430–AED 77,832 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.