تكلفة الطائرة الخاصة
سيدني → فيل (مقاطعة إيغل)
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى فيل (مقاطعة إيغل) مسافة 7,157 ميلًا بحريًا (13,255 كم) وتستغرق نحو 30h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 431K – AED 641K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 134,065 للمقعد.
7,157 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 22m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.4h vs 19.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,358 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1326 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 22m | AED 431K – AED 641K | AED 674K – AED 899K | AED 696K – AED 945K | AED 134,065 | 4,358 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 54m | AED 412K – AED 590K | AED 648K – AED 832K | AED 671K – AED 882K | AED 125,338 | 4,765 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 20m | AED 469K – AED 683K | AED 734K – AED 960K | AED 761K – AED 1,022K | AED 143,992 | 7,300 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 49m | AED 574K – AED 839K | AED 896K – AED 1,175K | AED 929K – AED 1,252K | AED 176,586 | 10,354 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 22m | AED 656K – AED 962K | AED 1,022K – AED 1,344K | AED 1,060K – AED 1,436K | AED 202,224 | 11,629 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 02m | AED 819K – AED 1,276K | AED 1,278K – AED 1,784K | AED 1,324K – AED 1,902K | AED 261,957 | 14,259 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 39m | AED 941K – AED 1,468K | AED 1,463K – AED 2,045K | AED 1,518K – AED 2,188K | AED 301,050 | 17,980 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 37m | AED 1,510K – AED 2,750K | AED 2,353K – AED 3,834K | AED 2,430K – AED 4,072K | AED 532,407 | 35,764 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيدني–فيل (مقاطعة إيغل) دون توقف
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.4 h | 4,358 kg | AED 134,065 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.1 h | 1326 kg | عادةً AED 5,838–AED 14,594 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.6 h | 5302 kg | عادةً AED 24,324–AED 58,377 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.