
تايبيه → أتلانتا
تقطع الرحلة الخاصة من تايبيه إلى أتلانتا مسافة 6,973 ميلًا بحريًا (12,914 كم) وتستغرق نحو 29h 42m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 423K – AED 628K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 131,302 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 42m | AED 423K – AED 628K | AED 661K – AED 880K | AED 682K – AED 927K | AED 131,302 | 4,264 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 24m | AED 405K – AED 579K | AED 636K – AED 817K | AED 659K – AED 866K | AED 122,996 | 4,669 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 54m | AED 459K – AED 669K | AED 719K – AED 940K | AED 747K – AED 1,003K | AED 141,060 | 7,142 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 24m | AED 562K – AED 821K | AED 878K – AED 1,151K | AED 911K – AED 1,228K | AED 172,857 | 10,124 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 58m | AED 642K – AED 941K | AED 1,000K – AED 1,314K | AED 1,038K – AED 1,406K | AED 197,765 | 11,361 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 53m | AED 755K – AED 1,181K | AED 1,173K – AED 1,645K | AED 1,219K – AED 1,763K | AED 242,014 | 13,303 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 17m | AED 919K – AED 1,433K | AED 1,430K – AED 1,998K | AED 1,485K – AED 2,141K | AED 294,103 | 17,548 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 13m | AED 1,475K – AED 2,686K | AED 2,300K – AED 3,745K | AED 2,377K – AED 3,984K | AED 520,105 | 34,901 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تايبيه–أتلانتا دون توقف

تايبيه: أين ستهبط
- مطار تايبيه سونغشان RCSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,547 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تايوان تاويوان الدولي RCTP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أتلانتا: أين ستهبط
- مطار ديكالب بيتشتري KPDK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,001 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مقاطعة فولتون (مطار تشارلي براون) KFTY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,796 ft · 20 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي KATL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,390 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.7 h | 4,264 kg | AED 131,302 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.7 h | 1291 kg | عادةً AED 5,687–AED 14,218 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.2 h | 5166 kg | عادةً AED 23,697–AED 56,873 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.