تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → زيورخ
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى زيورخ مسافة 5,177 ميلًا بحريًا (9,588 كم) وتستغرق نحو 10h 52m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $177K – $277K ذهابًا فقط — أي قرابة $56,797 للمقعد.
5,177 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 14.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,478 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 959 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 47m | $84,541 – $126K | $132K – $176K | $138K – $189K | $26,275 | 3,128 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 03m | $81,886 – $117K | $129K – $165K | $135K – $179K | $24,872 | 3,453 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 53m | $94,196 – $137K | $148K – $193K | $155K – $210K | $28,920 | 5,339 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 34m | $113K – $166K | $177K – $232K | $186K – $253K | $34,882 | 7,465 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 18m | $127K – $186K | $198K – $260K | $208K – $285K | $39,154 | 8,243 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 04m | $158K – $247K | $247K – $345K | $260K – $377K | $50,695 | 10,103 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 52m | $177K – $277K | $275K – $385K | $290K – $424K | $56,797 | 12,478 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 18m | $311K – $562K | $486K – $786K | $507K – $851K | $109,068 | 26,494 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly طوكيو–زيورخ non-stop
طوكيو: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
زيورخ: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,478 kg | $56,797 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.9 h | 959 kg | Typically $1,151–$2,876 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.4 h | 3835 kg | Typically $4,794–$11,505 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.