تكلفة الطائرة الخاصة
تورونتو → بانكوك
تقطع الرحلة الخاصة من تورونتو إلى بانكوك مسافة 7,350 ميلًا بحريًا (13,611 كم) وتستغرق نحو 31h 03m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $120K – $178K ذهابًا فقط — أي قرابة $37,315 للمقعد.
7,350 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 03m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
32h vs 19.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,457 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1361 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 31h 03m | $120K – $178K | $188K – $250K | $193K – $263K | $37,315 | 4,457 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 25h 25m | $115K – $164K | $180K – $231K | $186K – $245K | $34,818 | 4,864 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 48m | $130K – $190K | $204K – $267K | $211K – $284K | $40,067 | 7,464 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 15m | $160K – $234K | $249K – $327K | $258K – $348K | $49,175 | 10,595 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 47m | $183K – $268K | $285K – $375K | $295K – $400K | $56,369 | 11,909 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 26m | $228K – $356K | $356K – $497K | $369K – $529K | $73,009 | 14,602 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 03m | $262K – $410K | $408K – $570K | $423K – $609K | $84,003 | 18,431 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 02m | $421K – $767K | $656K – $1,070K | $677K – $1,135K | $148,563 | 36,664 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly تورونتو–بانكوك non-stop
تورونتو: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
بانكوك: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32 h | 4,457 kg | $37,315 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.5 h | 1361 kg | Typically $1,633–$4,083 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19 h | 5445 kg | Typically $6,806–$16,334 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.