
تورونتو → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من تورونتو إلى بكين مسافة 5,702 ميلًا بحريًا (10,561 كم) وتستغرق نحو 24h 25m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 349K – AED 518K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,280 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 25m | AED 349K – AED 518K | AED 546K – AED 726K | AED 567K – AED 772K | AED 108,280 | 3,505 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 13m | AED 337K – AED 482K | AED 531K – AED 681K | AED 554K – AED 730K | AED 102,400 | 3,868 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 08m | AED 373K – AED 543K | AED 583K – AED 763K | AED 611K – AED 825K | AED 114,482 | 5,788 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 46m | AED 450K – AED 659K | AED 703K – AED 922K | AED 736K – AED 1,000K | AED 138,642 | 8,122 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 12m | AED 543K – AED 794K | AED 848K – AED 1,112K | AED 886K – AED 1,203K | AED 167,036 | 9,510 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 11m | AED 632K – AED 987K | AED 985K – AED 1,377K | AED 1,030K – AED 1,495K | AED 202,415 | 11,039 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 41m | AED 771K – AED 1,199K | AED 1,201K – AED 1,674K | AED 1,256K – AED 1,817K | AED 246,217 | 14,570 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 27m | AED 1,238K – AED 2,245K | AED 1,935K – AED 3,137K | AED 2,012K – AED 3,376K | AED 435,321 | 28,953 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تورونتو–بكين دون توقف
تورونتو: أين ستهبط
- مطار بيلي بيشوب تورونتو سيتي CYTZ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 3,988 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تورونتو بيرسون الدولي CYYZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,120 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.4 h | 3,505 kg | AED 108,280 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16 h | 1056 kg | عادةً AED 4,651–AED 11,627 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.5 h | 4224 kg | عادةً AED 19,379–AED 46,509 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
