تكلفة الطائرة الخاصة
فيينا → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من فيينا إلى مكسيكو سيتي مسافة 5,510 ميلًا بحريًا (10,205 كم) وتستغرق نحو 11h 33m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 689K – AED 1,079K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 221,011 للمقعد.
5,510 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 33m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.5h vs 15.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,259 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1021 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 59m | AED 326K – AED 485K | AED 509K – AED 680K | AED 531K – AED 726K | AED 101,428 | 3,299 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 57m | AED 314K – AED 450K | AED 494K – AED 634K | AED 516K – AED 683K | AED 95,519 | 3,626 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 40m | AED 363K – AED 529K | AED 568K – AED 743K | AED 596K – AED 805K | AED 111,436 | 5,624 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 19m | AED 438K – AED 640K | AED 684K – AED 897K | AED 717K – AED 974K | AED 134,762 | 7,882 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 47m | AED 528K – AED 771K | AED 825K – AED 1,081K | AED 863K – AED 1,173K | AED 162,394 | 9,231 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 46m | AED 614K – AED 958K | AED 956K – AED 1,337K | AED 1,002K – AED 1,454K | AED 196,440 | 10,697 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 33m | AED 689K – AED 1,079K | AED 1,068K – AED 1,499K | AED 1,123K – AED 1,642K | AED 221,011 | 13,259 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 02m | AED 1,202K – AED 2,178K | AED 1,880K – AED 3,045K | AED 1,957K – AED 3,284K | AED 422,523 | 28,055 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيينا–مكسيكو سيتي دون توقف
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.5 h | 13,259 kg | AED 221,011 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.6 h | 1021 kg | عادةً AED 4,494–AED 11,236 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.1 h | 4082 kg | عادةً AED 18,727–AED 44,944 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.