비용

2026년 프라이빗 제트 차터 요금, 기종 등급별

프라이빗 제트 1시간의 비용, 포함되는 것과 포함되지 않는 것 — 그리고 실제 노선의 계산 예시.

등급일반적인 기종좌석 수순항실용 항속거리시간당 요금 (USD)연료 소모
터보프롭King Air 360, PC-128280 kts1,300 nm₩3,864,000 – ₩5,244,00060 gal/h
초경량 제트Phenom 100, Vision Jet, HondaJet5370 kts1,100 nm₩4,416,000 – ₩5,796,00080 gal/h
소형 제트Phenom 300E, CJ4, PC-247420 kts1,800 nm₩6,210,000 – ₩8,280,000150 gal/h
중형 제트Citation XLS, Praetor 500, Learjet 758440 kts2,500 nm₩8,280,000 – ₩11,040,000230 gal/h
슈퍼 미드사이즈 제트Challenger 3500, Praetor 600, Longitude9460 kts3,200 nm₩10,350,000 – ₩13,800,000280 gal/h
대형 제트Challenger 650, Falcon 2000, G45012470 kts4,200 nm₩13,110,000 – ₩18,630,000350 gal/h
초장거리 제트G650ER, Global 7500, Falcon 8X14490 kts6,500 nm₩16,560,000 – ₩23,460,000480 gal/h
VIP 여객기BBJ, ACJ320neo19460 kts5,800 nm₩24,840,000 – ₩41,400,000900 gal/h

2026년 북미와 유럽의 온디맨드 전세(차터) 기준 범위입니다. 아시아, 중동, 외딴 지역은 배치할 항공기가 적어 10–30% 더 높습니다.

시간당 요금에 포함되는 것

  • 항공기와 조종사 2명 (일부 초경량 제트는 단일 조종사)
  • 기본 가격의 연료 (유가 급등 시 할증 적용)
  • 기본 케이터링: 스낵, 청량음료, 커피. 따뜻한 식사는 추가 비용
  • 기본 보험 및 정비 적립금
  • 중형 이상 대부분의 기종에 Wi-Fi 제공 (사용량 과금인 경우도 있음)

추가되는 항목

  • 포지셔닝 — 손님에게 오기 위한 빈 비행. 편도 여행은 빈 귀환편 비용으로 30–45%를 추가 부담하는 경우가 많습니다
  • 일일 최소 시간 — 보통 항공기가 함께 있는 하루당 2비행시간
  • 착륙, 핸들링, 주기 — 공항과 기종에 따라 $500에서 $9,000
  • 승무원 숙박 — 호텔과 일당으로 1박당 $1,000–2,500
  • 세금 — 미국 국내선에는 7.5% 연방 소비세, 유럽에서는 VAT
  • 성수기 추가 요금 — 연휴와 대형 행사 전후로 20–40%
  • 제빙, 케이터링, 지상 교통, 반려동물 — 원가 기준

계산 예시 (승객 4명, 편도)

더 저렴하게 프라이빗 제트 타는 법

  • 엠프티 레그: 날짜가 유연하다면 50–75% 할인 — 작동 방식
  • 공유 또는 “좌석 단위” 비행: 뉴욕–플로리다 같은 고정 노선이 좌석당 약 $1,500부터
  • 제트 카드: 고정 요율로 선불한 시간. 대부분의 프로그램에서 포지셔닝 비용 없음
  • 터보프롭: 1.5시간 미만 비행에서 King Air는 소형 제트 비용의 절반입니다
  • 당일 왕복: 승무원 숙박 없음, 포지셔닝 없음

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