비용
프라이빗 제트, 감당할 수 있을까요?
숫자로 보는 솔직한 답. 소득과 자산을 입력하면 — 아무것도 저장되지 않습니다 — 한 번의 엠프티 레그부터 자신의 Gulfstream까지, 어느 단계가 현실적인지 확인할 수 있습니다.
사다리, 맨 아래부터 맨 위까지
| 단계 | 비용 | 경험 법칙 |
|---|---|---|
| 엠프티 레그 또는 공유 좌석 | 여행당 $1,500–$6,000 | 특별한 사치: 연소득의 2% 미만 |
| 가끔 이용하는 온디맨드 전세(차터) | 5–15시간에 연간 $25,000–$150,000 | 연소득 $1M 이상 또는 유동자산 $5M 이상이면 무리 없음 |
| 제트 카드 (25–50시간) | 연간 $200,000–$700,000 | 연소득 $3M 이상 또는 유동자산 $15M 이상 |
| 지분 소유 (50–100시간) | 모든 비용 포함 연간 $700,000–$2M | 순자산 $30M 이상 |
| 항공기 전체 | 구매비 외 연간 $1M–$5M 이상 | 순자산 $100M 이상, 또는 연 300시간 이상 비행하는 기업 |
자산 관리사들은 보통 재량적 항공 지출을 연간 유동 순자산의 1–3%로 제한합니다. 기업의 계산은 다릅니다: 임원의 시간을 절약해 주는 제트기는 연 300시간 이상이면 본전을 뽑을 수 있습니다.