비용

프라이빗 비행 비용은 얼마일까?

180개 도시 중 아무 두 곳을 고르세요. 거리, 비행 시간, 무착륙 가능한 항공기, 각각의 솔직한 가격 범위 — 그리고 좌석당 얼마인지 보여 드립니다. 가입도, 영업 전화도 없습니다.

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인기 노선

일반적인 항공기, 승객 4명 기준 편도 예상 가격
뉴욕 → 마이애미
949 nm · 2h 34m · 소형 제트
₩2,435만 – ₩3,520만 편도
뉴욕 → 런던
3,013 nm · 6h 43m · 대형 제트
₩1.2억 – ₩1.9억 편도
로스앤젤레스 → 라스베이거스
199 nm · 0h 46m · 소형 제트
₩1,822만 – ₩2,608만 편도
런던 → 니스
545 nm · 1h 36m · 소형 제트
₩1,822만 – ₩2,608만 편도
런던 → 제네바
389 nm · 1h 14m · 소형 제트
₩1,822만 – ₩2,608만 편도
뉴욕 → 로스앤젤레스
2,129 nm · 4h 56m · 슈퍼 미드사이즈 제트
₩7,246만 – ₩1.1억 편도
두바이 → 런던
2,949 nm · 6h 34m · 대형 제트
₩1.2억 – ₩1.9억 편도
홍콩 → 싱가포르
1,384 nm · 3h 36m · 소형 제트
₩3,272만 – ₩4,765만 편도
파리 → 이비사
608 nm · 1h 45m · 소형 제트
₩1,822만 – ₩2,608만 편도
마이애미 → 나소
161 nm · 0h 41m · 소형 제트
₩1,822만 – ₩2,608만 편도
뉴욕 → 아스펜
1,503 nm · 3h 34m · 슈퍼 미드사이즈 제트
₩5,413만 – ₩7,882만 편도
모스크바 → 두바이
1,987 nm · 4h 37m · 슈퍼 미드사이즈 제트
₩6,831만 – ₩9,991만 편도
상파울루 → 마이애미
3,558 nm · 7h 52m · 대형 제트
₩1.4억 – ₩2.2억 편도
베이징 → 상하이
581 nm · 1h 41m · 소형 제트
₩1,822만 – ₩2,608만 편도
시드니 → 멜버른
381 nm · 1h 12m · 소형 제트
₩1,822만 – ₩2,608만 편도
리야드 → 파리
2,514 nm · 5h 39m · 대형 제트
₩1억 – ₩1.6억 편도
시카고 → 팜비치
982 nm · 2h 38m · 소형 제트
₩2,499만 – ₩3,616만 편도
댈러스 → 로스앤젤레스
1,084 nm · 2h 53m · 소형 제트
₩2,694만 – ₩3,906만 편도
싱가포르 → 도쿄
2,863 nm · 6h 24m · 대형 제트
₩1.2억 – ₩1.8억 편도
뭄바이 → 두바이
1,040 nm · 2h 47m · 소형 제트
₩2,610만 – ₩3,781만 편도
런던 → 팔마 데 마요르카
716 nm · 2h 00m · 소형 제트
₩1,987만 – ₩2,855만 편도
파리 → 마라케시
1,145 nm · 3h 02m · 소형 제트
₩2,811만 – ₩4,080만 편도
토론토 → 뉴욕
300 nm · 1h 01m · 소형 제트
₩1,822만 – ₩2,608만 편도

추정 방식

Charter is sold by the flight hour. We take 2026 benchmark hourly rates for each aircraft class, add climb, descent and taxi time, apply the industry’s 2-hour daily minimum, add landing and handling fees, and — for one-way trips — the share of the empty return leg you are usually charged for. Ranges cover the spread between economical and premium operators. Peak dates (holidays, F1 weekends, Davos) run 20–40% higher.

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