Flying private to 발리
발리 is served by 1 airport used by private jets, led by I Gusti Ngurah Rai International Airport (WADD) — 30 minutes from the centre, customs on site.
What it costs to fly to 발리
| 출발지 | 거리 | 비행 시간 | 일반적인 기종 | 편도, 승객 4명 (추정) |
|---|---|---|---|---|
| Jakarta Indonesia | 515 nm | 2h 08m | 터보프롭 | $9,413 – $13,786 |
| Singapore Singapore | 911 nm | 2h 28m | 소형 제트 | $17,115 – $24,722 |
| Kuala Lumpur Malaysia | 1,083 nm | 2h 53m | 소형 제트 | $19,513 – $28,289 |
| Ho Chi Minh City Vietnam | 1,280 nm | 3h 21m | 소형 제트 | $22,260 – $32,374 |
| Perth Australia | 1,393 nm | 3h 37m | 소형 제트 | $23,828 – $34,706 |
| Phuket Thailand | 1,429 nm | 3h 42m | 소형 제트 | $24,323 – $35,442 |
| Manila Philippines | 1,439 nm | 3h 44m | 소형 제트 | $24,473 – $35,665 |
| Bangkok Thailand | 1,614 nm | 3h 48m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $41,576 – $60,613 |
| Sanya China | 1,660 nm | 3h 54m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $42,551 – $62,063 |
| Macau Macau SAR | 1,858 nm | 4h 20m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $46,748 – $68,304 |
| Hong Kong Hong Kong SAR | 1,866 nm | 4h 21m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $46,933 – $68,580 |
| Hanoi Vietnam | 1,882 nm | 4h 24m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $47,269 – $69,079 |
| Shenzhen China | 1,886 nm | 4h 24m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $47,358 – $69,212 |
| Guangzhou China | 1,933 nm | 4h 30m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $48,342 – $70,676 |
| Taipei Taiwan | 2,065 nm | 4h 47m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $51,135 – $74,829 |
| Colombo Sri Lanka | 2,318 nm | 5h 20m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $56,511 – $82,825 |
| Hangzhou China | 2,360 nm | 5h 26m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $57,396 – $84,140 |
| Chongqing China | 2,362 nm | 5h 26m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $57,434 – $84,197 |
| Melbourne Australia | 2,370 nm | 5h 27m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $57,612 – $84,461 |
| Brisbane Australia | 2,423 nm | 5h 34m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $58,733 – $86,129 |
| Shanghai China | 2,425 nm | 5h 34m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $58,769 – $86,182 |
| Chengdu China | 2,448 nm | 5h 37m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $59,269 – $86,926 |
| Sydney Australia | 2,496 nm | 5h 44m | 슈퍼 미드사이즈 제트 | $60,275 – $88,422 |
| Bangalore India | 2,593 nm | 5h 49m | 대형 제트 | $77,816 – $121K |
Price any route to 발리
모든 항공기 등급, 좌석당 비용과 CO₂.