보너스 감가상각 (bonus depreciation)
보너스 감가상각은 사업체가 항공기 취득 비용의 큰 부분을 통상적인 회수 기간에 걸쳐 나누지 않고 사용 개시 연도에 한꺼번에 공제할 수 있게 하는 미국 세법 조항입니다. 2017년 세법은 신품·중고 항공기 모두 100%를 허용했고 2025년에는 40%까지 단계적으로 축소될 예정이었으나, 2025년 입법으로 2025년 1월 19일 이후 취득한 자산에 대해 100% 보너스 감가상각이 부활했습니다. 단, 항공기를 주로 적격 사업 목적으로 사용해야 하고, 개인 사용분은 환수되며, 취미 손실 및 수동적 활동 규정이 적용됩니다. 공제 총액이 아니라 시기를 바꾸는 것이지만, $2,000만짜리 제트기를 사는 수익성 있는 기업에게는 현금흐름 효과가 엄청날 수 있습니다.